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在可預見的未來NM450耐磨板公司能消滅差距 新聞來源:http://www.ibzplf.icu 發布時間:2018/10/31 17:16:00 瀏覽次數:

    必和必拓鐵礦石部門總裁威爾遜(Jimmy Wilson)日前表示,該公司在每公噸利潤方面正落后于力拓,很希望縮小差距。他指出,必和必拓決不會在產量方面與力拓較勁,但想比一比生產成本,特別是每公噸利潤。
    必和必拓(BHP Billiton)自信幾年內能縮小在每公噸利潤方面與力拓(Rio Tinto)的差距。若要提升當前年2.7億公噸的產量,必和必拓可能會在黑德蘭港(Port Hedland)開發200億澳元的外港項目,而非擴大內港運營處。
    威爾遜表示,雖然當前稍稍落后,但我們得相信這樣一個事實,即在可預見的未來NM450耐磨板公司能消滅差距。預計這不會耗費很多時間,超過2年我都會感到失望。
    基于去年下半年的報告,德意志銀行(DeutscheB Bank)的礦業分析師揚保羅(Paul Young)認為,必和必拓及力拓的每公噸總現金成本分別為51美元和45美元。他指出,兩大礦商在多數關鍵生產成本指標方面都不相上下,但C1成本存在約10美元的差距。
    C1成本指的是基本生產成本,當中不包括******費用,例如特許使用費,折舊費或勘探費。揚保羅稱,他不認為必和必拓能完全縮小差距,但覺得有能力拉近至少一半。

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